Mongolský vektor: Když železnice spojuje Evropu a Asii
V březnu 2002 zahájil svou úspěšnou pouť ucelený kontejnerový vlak Mongolský vektor na trase Brest – Ulan Bátar. Odesílatelé ze západní a střední Evropy mají k dispozici výhodné podmínky pro přistavení kontejnerů a jejich dodání do Brestu, včetně silniční dopravy do kontejnerového terminálu Brest severnyj. Výjimečný zákaznický ohlas vedl k rozšíření trasy. V roce 2005, díky rychlému rozvoji projektu, došlo k dohodě mezi spedičními firmami a zúčastněnými železnicemi o prodloužení trasy až do Číny. Zástupci skupiny ARGO se v polovině roku 2005 zapojili do projektu a ARGO BOHEMIA byla přizvána jako zástupce České republiky. Projekt podporují železnice jako Železnice Čínské lidové republiky, RŽD a DB. Rozšíření spolupráce zahrnuje také polský Trade Trans, německou Transu a čínskou spediční skupinu při Hu Hotské železnici LKMAE. Projekt Mongolský vektor tak zajišťuje jedinečné přepravy z východu na celé území Evropy. Průměrná doba dodání z Hu Hot do Duisburgu je 15,5 dne, přičemž kontejnery jsou dvakrát překládány: nejprve z úzké koleje na širokou (Erenhot/Dzamin Ude) a poté na kolej evropského rozchodu (Brest/Malaszewice). Skupina ARGO zabezpečuje veškeré přepravy pro své zákazníky z území ČR, Slovenska, Rakouska, Maďarska, Rumunska, Bulharska, Chorvatska a Srbska.